“入溆浦余儃徊兮”，两千年前屈原感叹将一去不回

溆浦入“高速”：对接长株潭联系长三角
 
记者 胡信锋 实习生 罗凤 
 

    本报7月14日讯 “娄怀高速是经过溆浦的第一条高速公路，可以大大缩短溆浦与怀化、长沙之间的时间距离，对溆浦的长远发展有着不可估量的影响。”今天，娄怀高速溆浦段正式开工，溆浦县委书记李自成高兴地说。

    “入溆浦余儃徊兮，迷不知吾所如”，两千多年前屈原第一次踏入溆浦时，就在九曲连环般的山路水路中迷失了方位。两千多年过去，尽管溆浦境内的县乡公路已经完善并趋于发达，但通往外界的公路一直没有大变化，特别是高速公路的“空白”，制约了该县经济的开放度和外向度。

    今年4月，省委书记、省人大常委会主任张春贤在溆浦考察时，明确提出要把交通作为溆浦实现科学发展的重点来抓。

    邵怀高速溆浦连接线是溆浦对接长株潭、联系长三角的主要交通动脉，全长80.445km。为了确保今年9月底前全线竣工，溆浦县抽调精干力量，仅用7天时间就完成了拆迁征地工作，确保了分水界明线按时开工，现在工程已完成了90%。“这条道路通车后，从溆浦上邵怀高速将由原来的3个小时缩短至1个半小时，通往省会长沙的时间将大大缩短。”溆浦县委常委、常务副县长易延凤说。

    李自成表示，随着娄怀高速溆浦段的开工建设，张桂、益溆二条高速公路和沪昆高铁等快速通道也将相继开工建设，S308、S225、S224、S312四条省道相继改造完工，加上湘黔铁路，届时溆浦将形成“两铁三高四省道”的大交通格局。“3至5年后，溆浦的发展将步入‘高速’时代。”